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G系列1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車

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G系列1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車
標準門架起升高度:3000mm
產品詳情


配備高的品質發(fā)動機,排放符合歐美現(xiàn)行標準

變速箱、驅動橋等主要部件合力自制,關鍵部件采用進口件,故障率低,質量可靠

采用鑄造轉向橋,性能好,可靠性高,壽命長;

起重系統(tǒng)標配緩沖功能,貨物下降平穩(wěn),作業(yè)更加安全:

配置LED節(jié)能燈具,亮度高,能耗低,壽命長;

采用IP56防護等級的模塊化電氣系統(tǒng),安全可靠,維護便捷;

 

整車主要結構件安全系數(shù)高,承載能力強

配備上車大把手,操縱手柄右置,換向、燈光手柄轎車化布置,小直徑方向盤,浮式安全座椅,操作方便,體驗舒適:

配裝發(fā)動機自動監(jiān)控系統(tǒng),駕駛員在位感應系統(tǒng),停車制動安全保護裝置,提高整車的操作風險防控能力,提高整車的安全性能:

門架槽鋼、油缸及鏈條優(yōu)化布置,前方視野寬闊

儀表臺風格與整車統(tǒng)一,外觀美觀,親和力強。

 

作業(yè)場所:廣泛應用干工廠合庫車站碼頭機場港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。

性能參數(shù)


G系列1-1.8噸.png










G系列1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車

G系列1-1.8噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車

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標準門架起升高度:3000mm
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配備高的品質發(fā)動機,排放符合歐美現(xiàn)行標準

變速箱、驅動橋等主要部件合力自制,關鍵部件采用進口件,故障率低,質量可靠

采用鑄造轉向橋,性能好,可靠性高,壽命長;

起重系統(tǒng)標配緩沖功能,貨物下降平穩(wěn),作業(yè)更加安全:

配置LED節(jié)能燈具,亮度高,能耗低,壽命長;

采用IP56防護等級的模塊化電氣系統(tǒng),安全可靠,維護便捷;

 

整車主要結構件安全系數(shù)高,承載能力強

配備上車大把手,操縱手柄右置,換向、燈光手柄轎車化布置,小直徑方向盤,浮式安全座椅,操作方便,體驗舒適:

配裝發(fā)動機自動監(jiān)控系統(tǒng),駕駛員在位感應系統(tǒng),停車制動安全保護裝置,提高整車的操作風險防控能力,提高整車的安全性能:

門架槽鋼、油缸及鏈條優(yōu)化布置,前方視野寬闊

儀表臺風格與整車統(tǒng)一,外觀美觀,親和力強。

 

作業(yè)場所:廣泛應用干工廠合庫車站碼頭機場港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。

性能參數(shù)


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